Kubeba kubebaKawaida hutengwa na vitu vya kusonga na spacer ya mtu binafsi. Muundo huu unaweza kudumisha laini ya harakati, na hutumiwa sana kwa sababu ya bei yake ya chini. Maombi maalum yanahitaji mpira maalum au spacer, kama vile shaba, alumini, na spacer nyingine ya joto-joto. Bei kawaida huwekwa kwenye mhimili wa usawa au mzunguko unaoendelea wa jenereta na mahitaji ya juu ya nafasi na kuegemea kwa hafla inayotumika katikakubeba kubeba, inaweza kutumika katika ngome ya mchanganyiko wa strip, ili mwili unaozunguka katika nafasi sahihi ya mzunguko, wa kuaminika zaidi.

Sababu na suluhisho za kizazi cha joto kinachosababishwa na sababu za muundo wa kuzaa:

① saizi ya shimoni yakuzaa kuzaani kubwa sana, kwa hivyo kuzaa itakuwa suluhisho kali: toa uvumilivu unaofaa kwa shimoni, na inakataza kabisa kuimarisha zaidi.

② Muhuri wa safu ya safu tatu ya alumini ina msuguano unaoongoza kwa suluhisho la joto: shimo la muhuri na pete zinapaswa kufungwa na grisi ili kupunguza upinzani wa msuguano wakati umewekwa.

③ Kiti cha kuzaa kilicho na grisi nyingi au kiwango cha mafuta ni suluhisho kubwa sana: kuzaa kuzaa itakuwa kupitia shimo la muhuri ili kuondoa grisi nyingi, lubrication ya mafuta itakuwa kiwango cha mafuta chini hadi chini ya sanduku la kuzaa.

④ Pete ya ndani na SEAL pete ya msuguano inapokanzwa: Wakati huu wa kuacha na kuangalia screws za pete za kushinikiza, hakikisha kuwa pete ya ndani imeunganishwa kwa shimoni, hakikisha kwamba kuzaa bure kumewekwa kwa usahihi, mpangilio wa safu ya nje ya pete.

Mbali na sababu za muundo wa kuzaa, kuna sababu zingine zitasababisha inapokanzwa, kama ifuatavyo.

⑤ Grisi isiyo sawa au aina ya lubricant inaongoza kwa suluhisho la kushindwa kwa lubricant: Chagua tena aina inayofaa ya lubricant.

⑥ Kiwango cha chini cha mafuta na suluhisho la grisi haitoshi: Kiwango cha mafuta kwenye upande wa nje wa kipenyo cha shimoni kinapaswa kuwa chini ya ngome na kujazwa na grisi inayofaa.

Kwa kweli, kunaweza kuwa na sababu nyingi ambazo husababisha pete ya kuokota kuzidi, ili kuhakikisha matumizi ya kawaida ya pete ya kuokota, natumai utakutana na hali ya kuzidisha pete, inaweza kusimama kwa wakati ili kuangalia, kupata sababu na kushughulikia, kuzuia kufupisha kwa maisha ya huduma ya pete inayofuata.

Kanuni ya kufanya kazi ya kuzaa ni rahisi sana: njia ya kusonga kitu ina kuteleza, kupunguza upinzani wa msuguano.

Hasa,kuzaa kuzaaHasa hutegemea lubrication na msuguano kufikia matokeo ya operesheni. Katika ya ndani, inategemea msuguano wa mpira na pete ya chuma ili kucheza madhumuni ya kufanya kazi, nje, pia hutegemea msuguano wa kuzaa na sehemu zingine kuanza operesheni, msuguano wa pande zote, na hivyo kuendesha operesheni ya kitu. Kama matumizi yake ni zaidi ya kubeba vitu vikubwa, kwa hivyo mahitaji yake ya nguvu ya katikati ni ya juu sana, ambayo pia ni uamuzi wa kanuni yake ya kufanya kazi, kwa hivyo kwa suala la vifaa pia inahitaji kuweza kuhakikisha ubora wa chuma.

Kwa kweli, msuguano peke yake bado hautoshi. Ingawa ni kutegemea msuguano ili kufanya kazi, lakini lubrication pia ni muhimu. Kama mnyororo wa baiskeli, wakati inatumiwa kwa muda mrefu, msuguano ni mkubwa sana na pia utaathiri utumiaji wa sehemu. Kwa hivyo baada ya kutumia aina hii ya kuzaa kwa muda, tunapaswa kutekeleza matengenezo ya wakati unaofaa na kunyoa mafuta ya kulainisha ili kuhakikisha kuwa inaweza kufanya kazi katika mazingira yanayofaa zaidi na ya juu.