Pete ya slewing ni jukwaa la slewing ambalo linaunga mkono injini kuu na linaweza kusambaza nguvu na torque.Mara nyingi hutumika katika korongo, wachimbaji, na hutumia fani za kunyoosha kubeba nguvu ya axial na nyakati za kupindua, wakati fani za kunyoosha zinazotumiwa kwenye vizito hubeba torque kubwa sana.Kuna aina nyingi za muundo wa kuzaa, kama vile voliboli moja, roller ya kuvuka, mpira wa wavu mara mbili, na safu wima tatu.Pete ya slewing inaundwa hasa na vipengele vinavyozunguka, pete ya ndani na pete ya nje.Pete ya ndani na ya nje zimewekwa kwa mtiririko huo na mwili wa kisanduku cha chini na kitovu cha gurudumu la minyoo kwa boliti za nguvu nyingi.Boliti za kupachika zitafikia viwango vya GB3098.1 na GB5782, na hazitakuwa chini kuliko boliti za nguvu za juu za daraja la 8.8.Tumia washers bapa au karanga zilizo na madoa yaliyolegea ya pande mbili na ngumu ili kuzuia kulegea.Vifungo vya ufungaji vinahitaji kuhakikisha nguvu fulani ya kuimarisha kabla, ambayo inapaswa kuwa mara 0.65-0.7 ya kikomo cha mavuno ya bolts.Mahitaji ya mkusanyiko wa kuzaa: angalia upakiaji wa bolt baada ya masaa 100 ya uendeshaji wa kifaa, na kisha uangalie mara moja kila saa 400 za uendeshaji.Kwa sababu ya mapungufu ya kimuundo na hali ya tovuti (kinene kwa ujumla hakizimiwi baada ya uzalishaji wa kawaida).Tunatumia wambiso wa anaerobic kwenye uzi wa ufungaji wa pete ya kupiga ili kuzuia kufunguka.Hii inaondoa hitaji la kutenganisha kisanduku mara kwa mara ili kuangalia uigizaji wa kuzaa kwa slawing.Mwili wa sanduku ni lubricated na mafuta nyembamba, ambayo lubricates gia na pete slawing.Fani za kupiga pia zimegawanywa katika aina za meno na zisizo na meno, na fani za kupiga meno zimegawanywa zaidi katika aina za meno za ndani na za nje.Aina tofauti na mifano inaweza kuchaguliwa kulingana na mahitaji.

kinene cha gari cha kati chenye viunzi vyenye meno:

Mfumo wa uendeshaji mnene ulioboreshwa huondoa mabano ya chini, mkono wa shaba, ubebaji wa msukumo wa kujitengenezea, na msukumo wa juu na gia ya minyoo katika muundo wa zamani.Unene wa kituo kilichoboreshwa kina muundo rahisi sana na operesheni ya kuaminika sana.

Vipengele vya muundo wa kinene kipya:

(1) Kwa kuwa kuzaa slewing tayari ni maalumu uzalishaji, ubora ni nzuri, na bei ni ya chini, hakuna haja ya kufanya fani maalum.Uteuzi kwenye kinene unaweza kupunguza kiasi cha usindikaji, kuharakisha mzunguko wa uzalishaji wa bidhaa, na kupunguza gharama.

(2) Pete ya kuchinjia hufanya kazi kwa uhakika na hutiwa mafuta na mafuta membamba.Kiwango cha ajali wakati wa operesheni ya thickener ni kupunguzwa sana.Pia hupunguza sana gharama za matengenezo wakati wa matumizi ya vifaa (mazoezi yamethibitisha kuwa maisha ya huduma ya kuzaa slewing inaweza kufikia zaidi ya miaka kumi chini ya hali ya kawaida).

(3) Kwa sababu ya maelezo kamili ya sehemu ya kuyeyusha yenye meno, inaweza kukidhi kikamilifu mahitaji ya vinene vya kiendeshi cha katikati na vinene vya aina ya visima vilivyo chini ya mita 85.Torque ya upitishaji ya vinene vya ubora wa juu inaweza kuongezeka kwa muda usiojulikana, ambayo inaweza kukidhi mahitaji ya mahitaji ya michakato tofauti.

Utumiaji wa kuzaa kwa unene una faida zifuatazo:

(1) Muundo ni rahisi, kompakt, nyepesi kwa uzito na gharama ya chini.

(2) Sehemu ya kunyongwa imepangwa ili kuwezesha ujumuishaji wa bidhaa.

(3) Mawazo ya kawaida ya kubuni ya jadi yanabadilishwa, ufanisi wa mitambo unaboreshwa, upitishaji ni wa kuaminika zaidi, na kiwango cha ajali kinapunguzwa.